NACS vs. CCS፡ ትክክለኛውን የኢቪ መሙላት ደረጃ ለመምረጥ አጠቃላይ መመሪያ

የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪዎች) ዋና ዋና እየሆኑ ሲሄዱ፣ በኢንዱስትሪው ውስጥ በጣም ከሚነገሩ ርዕሰ ጉዳዮች መካከል አንዱ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ነው። በተለይም የትኛውን የኃይል መሙያ መስፈርት መጠቀም እንደሚቻል ጥያቄው-**NACS** (የሰሜን አሜሪካ ቻርጅንግ ስታንዳርድ) ወይም **CCS** (የተጣመረ የኃይል መሙያ ስርዓት)—ለሁለቱም አምራቾች እና ሸማቾች ቁልፍ ግምት ነው። 

የ EV አድናቂ ከሆኑ ወይም ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ለመቀየር የሚያስብ ሰው ከሆንክ ምናልባት እነዚህን ሁለት ውሎች አጋጥመውህ ይሆናል። “የትኛው የተሻለ ነው? በእርግጥ አስፈላጊ ነው?” ብለህ ትጠይቅ ይሆናል። ደህና፣ በትክክለኛው ቦታ ላይ ነዎት። እስቲ ወደ እነዚህ ሁለት መመዘኛዎች ዘልቀን እንዝለቅ፣ ጥቅሞቻቸውን እና ጉዳቶቻቸውን እናወዳድር እና ለምን በ EV ሥነ-ምህዳር ትልቅ ምስል ውስጥ አስፈላጊ እንደሆኑ እንመርምር።

NACS እና CCS ምንድን ናቸው? 

ወደ ንጽጽሩ ዝርዝሮች ከመግባታችን በፊት፣ እያንዳንዱ መመዘኛ በትክክል ምን ማለት እንደሆነ ለመረዳት ትንሽ ጊዜ እንውሰድ።

NACS - ቴስላ-አነሳሽ አብዮት።

**NACS** ለተሽከርካሪዎቻቸው እንደ የባለቤትነት ማገናኛ በቴስላ አስተዋወቀ። በፍጥነት በ ** ቀላልነት**፣ **ቅልጥፍና** እና **ቀላል ክብደት ባለው ንድፍ** የታወቀ ሆነ። እንደ ሞዴል ኤስ፣ ሞዴል 3 እና ሞዴል X ያሉ የቴስላ ተሽከርካሪዎች መጀመሪያ ላይ ይህን ማገናኛ መጠቀም የሚችሉት ብቸኛዎቹ ነበሩ፣ ይህም ለቴስላ ባለቤቶች የባለቤትነት ጥቅም እንዲሆን አድርጎታል። 

ይሁን እንጂ ቴስላ በቅርብ ጊዜ የ ** NACS ማገናኛ ንድፍን እንደሚከፍት አስታውቋል, ይህም ሌሎች አምራቾች እንዲቀበሉት ያስችላቸዋል, ይህም በሰሜን አሜሪካ ውስጥ ዋና የኃይል መሙያ ደረጃ የመሆን አቅሙን የበለጠ ያፋጥናል. የNACS ውሱን ንድፍ ለሁለቱም **AC (ተለዋጭ ጅረት)** እና **ዲሲ (ቀጥታ ጅረት)** ፈጣን ባትሪ መሙላት ያስችላል፣ ይህም በሚገርም ሁኔታ ሁለገብ ያደርገዋል።

ሲ.ሲ.ኤስ- ዓለም አቀፍ ደረጃ

**CCS** በሌላ በኩል **BMW*****ቮልስዋገን*****ጄኔራል ሞተርስ** እና **ፎርድ**ን ጨምሮ በተለያዩ የኢቪ አምራቾች የተደገፈ ዓለም አቀፍ ደረጃ ነው። እንደ NACS ሳይሆን **CCS****AC** እና **DC** የባትሪ መሙያ ወደቦችን ይለያል፣ በመጠኑ ትንሽ ከፍ ያደርገዋል። የ **CCS1** ልዩነት በዋነኛነት በሰሜን አሜሪካ ጥቅም ላይ ይውላል፣ **CCS2** ግን በመላው አውሮፓ በሰፊው ተቀባይነት አለው።

CCS ለአውቶሞቢሎች ተጨማሪ **ተለዋዋጭነት ይሰጣል* ምክንያቱም ፈጣን ባትሪ መሙላት እና መደበኛ ባትሪ መሙላት ለእያንዳንዱ የተለየ ፒን መጠቀም ያስችላል። ይህ ተለዋዋጭነት የኢቪ ጉዲፈቻ በፍጥነት እየጨመረ ባለበት በአውሮፓ ውስጥ የኃይል መሙያ ደረጃ አድርጎታል።

NACS vs. CCS፡ ቁልፍ ልዩነቶች እና ግንዛቤዎች 

አሁን እነዚህ ሁለት መመዘኛዎች ምን እንደሆኑ ከተረዳን ፣እስቲ በበርካታ ቁልፍ ነገሮች ላይ እናወዳድራቸው።

1. ዲዛይን እና መጠን

በNACS እና በሲሲኤስ መካከል በጣም ግልፅ የሆነው ልዩነት የእነሱ **ንድፍ** ነው።

- ** NACS ***:

የ **NACS አያያዥ** ከ **CCS** መሰኪያው ** ያነሰ**፣ ቄንጠኛ እና የበለጠ የታመቀ ነው። ይህ ንድፍ በተለይ ቀላልነትን የሚያደንቁ ተጠቃሚዎችን እንዲስብ አድርጎታል። ለተጨማሪ ** ለተጠቃሚ ምቹ የሆነ ተሞክሮ ** በመፍቀድ የተለየ የኤሲ እና የዲሲ ፒን አይፈልግም። ለ EV አምራቾች የ NACS ንድፍ ቀላልነት አነስተኛ ክፍሎች እና ውስብስብነት ያነሰ ነው, ይህም በምርት ውስጥ ወጪ ቆጣቢነትን ያስከትላል.

- **CCS**:

የ **CCS አያያዥ ** ትልቅ ነው** ለተለየ የኤሲ እና የዲሲ ባትሪ መሙያ ወደቦች በመፈለጉ ነው። ይህ አካላዊ መጠኑን ቢጨምርም፣ ይህ መለያየት በተሽከርካሪዎች ዓይነቶች ላይ ** የበለጠ ተለዋዋጭነት እንዲኖር የሚያደርግ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል።

2. የመሙያ ፍጥነት እና አፈጻጸም

ሁለቱም NACS እና CCS ** DC ፈጣን ባትሪ መሙላትን ይደግፋሉ፣ ነገር ግን ወደ ** የመሙላት ፍጥነታቸው** ሲመጣ አንዳንድ ልዩነቶች አሉ።

- ** NACS ***:

NACS እስከ **1 ሜጋ ዋት (MW)** የሚደርስ የኃይል መሙያ ፍጥነትን ይደግፋል፣ ይህም በሚያስደንቅ ሁኔታ ፈጣን ኃይል መሙላት ያስችላል። የ Tesla ** ሱፐርቻርጀር ኔትወርክ *** ለዚህ በጣም የታወቀው ምሳሌ ነው, ለቴስላ ተሽከርካሪዎች እስከ ** 250 ኪ.ወ. ነገር ግን፣ ከቅርብ ጊዜው የኤንኤሲኤስ ማገናኛዎች ጋር፣ Tesla ይህንን ቁጥር የበለጠ ከፍ ለማድረግ እየፈለገ ነው፣ ለወደፊት እድገት ** ታላቅ ልኬትን ይደግፋል።

- **CCS**:

የሲሲኤስ ቻርጀሮች የኃይል መሙያ ፍጥነትን **350 kW** መድረስ የሚችሉ ናቸው፣ ይህም ፈጣን ነዳጅ ለሚያስፈልጋቸው ኢቪዎች ምርጥ ምርጫ ያደርጋቸዋል። የCCS የጨመረው **የመሙላት አቅም** ለብዙ የኢቪ ሞዴሎች ተወዳጅ ያደርገዋል፣ይህም በህዝብ ጣቢያዎች ፈጣን ባትሪ መሙላትን ያረጋግጣል።

3. የገበያ ጉዲፈቻ እና ተኳኋኝነት

- ** NACS ***:

NACS በታሪካዊ መልኩ በ **Tesla** ተሽከርካሪዎች ተቆጣጥሯል፣በዚህም **Supercharger Network** በሰሜን አሜሪካ እየሰፋ እና ለቴስላ ባለቤቶች ሰፊ መዳረሻን ይሰጣል። ቴስላ የማገናኛ ዲዛይኑን ከከፈተ ወዲህ፣ ከሌሎች አምራቾችም እየጨመረ ያለው **የጉዲፈቻ መጠን** አለ።

የ NACS ** ጥቅም** በአሁኑ ጊዜ በሰሜን አሜሪካ ውስጥ እጅግ በጣም ሰፊ ፈጣን የኃይል መሙያ አውታረ መረብ የሆነውን **Tesla Supercharger አውታረ መረብን** እንከን የለሽ መዳረሻ ይሰጣል። ይህ ማለት የቴስላ አሽከርካሪዎች ** ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነቶች ** እና ** ተጨማሪ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ** መዳረሻ አላቸው።

- **CCS**:

NACS በሰሜን አሜሪካ ጥቅም ሊኖረው ቢችልም፣ **CCS** ጠንካራ **ዓለም አቀፍ ጉዲፈቻ** አለው። በአውሮፓ እና በብዙ የእስያ ክፍሎች፣ ሲ.ሲ.ኤስ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ የሚሆን ትክክለኛ መስፈርት ሆኗል፣ ቀድሞውንም ሰፊ የኃይል መሙያ አውታሮች ተዘርግተዋል። Tesla ላልሆኑ ባለቤቶች ወይም አለምአቀፍ ተጓዦች **CCS** አስተማማኝ እና ** በስፋት የሚስማማ መፍትሄን ያቀርባል።

በNACS እና በCCS ዝግመተ ለውጥ ውስጥ የሰራተኞች ንብ ሚና 

በ **Workersbee**፣ በ EV ቻርጅንግ ፈጠራ ግንባር ቀደም ለመሆን እንጓጓለን። የእነዚህ የኃይል መሙያ ደረጃዎች **አለምአቀፍ ጉዲፈቻ** የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በመንዳት ላይ ያለውን ጠቀሜታ ተገንዝበናል፣ እና ሁለቱንም የNACS እና CCS ደረጃዎችን የሚደግፉ ** ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የኃይል መሙያ መፍትሄዎችን ለማቅረብ ቆርጠን ተነስተናል።

የእኛ **NACS መሰኪያዎች *** ከፍተኛውን የኢንዱስትሪ መስፈርቶችን ለማሟላት በትክክለኛ ምህንድስና የተሰሩ ናቸው፣ ይህም ** አስተማማኝ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ፈጣን ክፍያ ** ለቴስላ እና ለሌሎች ተኳዃኝ ኢቪዎች ይሰጣል። በተመሳሳይ የእኛ ** CCS መፍትሔዎች ** ሁለገብነት** እና **ለወደፊቱ-ማስረጃ ቴክኖሎጂ** ለብዙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አቅርቦት ይሰጣሉ።

**ኢቪ ፍሊት** እየሰሩ፣ **የቻርጅንግ ኔትወርክን** እያስተዳደዱ፣ ወይም በቀላሉ የእርስዎን የኢቪ መሠረተ ልማት ለማሻሻል እየፈለጉ፣ ** Workersbee** ለፍላጎትዎ ተስማሚ የሆኑ መፍትሄዎችን ይሰጣል። የእርስዎ የኢቪ መሙላት ፍላጎቶች ሁል ጊዜ በሚቻሉት ምርቶች መሟላታቸውን በማረጋገጥ በ ** ፈጠራ ***፣ **ታማኝነት** እና **የደንበኛ እርካታ** ላይ እንኮራለን።

የትኛውን መመዘኛ መምረጥ አለቦት? 

በ*NACS** እና **CCS** መካከል መምረጥ በመጨረሻ በእርስዎ ልዩ ፍላጎቶች ላይ የተመሰረተ ነው።

-በዋነኛነት በ **ቴስላ** በ*ሰሜን አሜሪካ የምትነዱ ከሆነ፣ ** NACS** የእርስዎ ምርጥ ምርጫ ነው። ** ሱፐርቻርጀር ኔትወርክ *** ወደር የለሽ ምቾት እና አስተማማኝነት ይሰጣል።

**አለምአቀፍ ተጓዥ** ከሆንክ ወይም የቴስላ ኢቪ ያልሆነ ባለቤት ከሆንክ **CCS** ሰፋ ያለ የተኳሃኝነት ክልል ያቀርባል፣በተለይም በ*አውሮፓ** እና በ*ኤዥያ**። ** ሰፊ የተለያዩ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ማግኘት ለሚፈልጉ በጣም ጥሩ አማራጭ ነው።

በመጨረሻ፣ በNACS እና በCCS መካከል ያለው ምርጫ ወደ ** አካባቢ ***፣ **የተሽከርካሪ አይነት** እና **የግል ምርጫዎች** ይወርዳል። ሁለቱም መመዘኛዎች በደንብ የተመሰረቱ ናቸው, እና እያንዳንዳቸው ልዩ ጥቅሞችን ያመጣሉ.

ማጠቃለያ፡ የ EV ባትሪ መሙላት የወደፊት ጊዜ 

**የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያው** ማደጉን ሲቀጥል፣ በኤንኤሲኤስ እና በሲሲኤስ መመዘኛዎች መካከል ተጨማሪ ** ትብብር *** እና ** ውህደትን እንጠብቃለን። ለወደፊቱ፣ ሁለንተናዊ መስፈርት አስፈላጊነት የበለጠ ፈጠራን ሊያንቀሳቅስ ይችላል፣ እና እንደ ** Workersbee** ያሉ ኩባንያዎች የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ይህንን ፈጣን እድገት የሚደግፍ መሆኑን ለማረጋገጥ ቁርጠኛ ናቸው።

የቴስላ ሹፌርም ሆኑ ሲሲኤስ የሚጠቀም ኢቪ ባለቤት ይሁኑ **ተሽከርካሪዎን መሙላት ቀላል እና የበለጠ ቀልጣፋ ብቻ ይሆናል። ከእነዚህ የኃይል መሙያ ደረጃዎች በስተጀርባ ያለው ቴክኖሎጂ በየጊዜው እየተሻሻለ ነው፣ እናም የዚያ ጉዞ አካል በመሆናችን በጣም ደስ ብሎናል።